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       重庆长航救援打捞工程有限公司(以下简称公司)是重庆长航全资子公司,系中国帆海学会救援打捞专业委员会和中国潜水打捞行业协会会员单位、重庆市水上应急搜救中心成员单位,持有交通运输部允许的内河二级救捞资质,潜水作业四级资质,重庆市公安局核发的爆破资质,经过ISO9001:2000质量操持体系认证,2012年被国度定名为长江下游应救援济队。

       公司现有持证潜水员30人,爆破工程技术职员13人,船体、船机、船电、救捞、机器、大夫、水下电焊、电氧切割等专业工程技术职员近40人。有180米长岸线的施救公用船埠,趸船2艘,工程船舶4艘,360马力拖轮2艘,3100马力拖轮1艘,全反转展转40吨级浮吊船1艘,300吨级浮吊船1艘,千吨级船面驳2艘,起浮力可抵达2000吨。有水下黑色图像声纳体系1套,潜水员生命保证体系2套,69-III、十二螺栓、马克潜水装具10余套,汲油机、围油栏1套,5吨级、10吨级公用卷扬机40余台,9立方、12立方、17立方打沙空压机各1台,175型、195型潜水空压机各3台,走四走五滑车组20余套,5吨级、10吨级启齿30余个,种种型卸扣、夹子、钢缆多少,资产总额人民币1亿余元。

       公司作为长江下游重庆段水上应救援济国度队,依据在重庆市当局安委会和重庆市交委及重庆海事局、重庆市港航局、市应急办的指令,不停积极参与与我市及周边地域的水上抢险救灾、搜救打捞义务,确切包袱起水上突发变乱处置职责。如1997年1月28日沉入江底58年的“历史文物”中山舰打捞、1999年1月4日“綦江彩虹桥”垮塌遭灾职员征采打捞、2003年6月19日涪陵“6.19”特大海损变乱“涪陵州10号”征采、2004年9月25日石柱“9.25”特大交通变乱客车打捞、2011年“9.20”嘉陵江特大抗洪抢险救援、2012年“7.20”特大抗洪抢险救灾,遭到社会各界的称赞。2013年1月8日南岸黄桷渡水厂抢险、2013年3月8日重庆燃气集团过江管道抢险、2013年7月1日63号轮渡趸船断缆漂移抢险救援、2013年8月嘉陵江水上应急演练3次、2013年10月12日丰都长江二桥垮塌抢险救援、2014年2月18日黄花圃大桥防撞浮箱拖带及吊装、2014年4月26日哑吧洞沉船抢险打捞、2014年6月13日长江水上应急演练1次、2014年7月嘉陵江水上应急演练2次、2014年10月14日至16日重庆巫山船舶溢油应急处置演练、2015年6月2日参与西方之星变乱救援事故、2016年6月4日参与四川广元沉船变乱的征采打捞等。

        别的,我司充沛应用国投方法配置捉住都市桥梁和航道整治的契机,拓展大件吊装及技术服务与合作。如2015年告成实行了西南地域硝酸塔大件全程物流运输及吊装作业,发明了“三个第一”结果,2015年与上海交通大学合作方法白鹤梁博物馆水下革新工程,发明了自中山舰创立以来的水工最好佳绩;2016年区分实行了重庆黄花圃单线桥、曾家岩大桥、寸滩大桥、丰都长江二桥、川东船厂、东港船埠、忠县乌杨船埠的吊装作业工程,大件吊装取得打破盼望。

       公司还终年参与国度卫星发射、采取打捞义务,公安局部的枪支、刀具、碎尸打捞、罪证网络,以及每年抗洪救灾值班等特别义务,遭到了市委市府和有关局部的高度评价;公司积多年救援、打捞之英华,先后打捞起沉船沉物数千件(起)。曾被交通部、团中间连合付与“天下青年文明号”,潜水队获“天下良好百佳班组”和“重庆市首届品行十佳班组”称谓,荣获重庆市公交委 “文明单位”,中国潜水打捞协会“良好会员”,“双驳抬撬、集团起浮”打捞中山舰工程获交通部科技提高一等奖,我司青年突击队荣获2016年重庆青工技艺大赛集团三等奖、单项一等奖称谓。
      
       如今,我司正在招商局、中外运长航集团以及重庆长航公司的领导下,推进“五个变化”、深化体制改造,搭建“大件吊装、特种拖带、水工工程、施救打捞、技术服务与合作”五大筹划板块,构成相互补充、相互支持、相互融合的多元化财富综合服务体系,延续承袭优质、高效、寂静、文明、服务发明代价的企业理念为社会和新老客户提供最佳的服务。

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